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Il motivo per cui il cavo di alimentazione è bagnato

2022-02-18
Il motivo per cui ilcavo di alimentazioneè bagnato
1. Nel normale funzionamento del cavo, se si verifica un guasto come un guasto per qualche motivo, l'acqua nella trincea del cavo entrerà nel cavo lungo il punto di guasto; nell'edilizia civile, soprattutto nell'impiego di grandi macchine edili. Nei cantieri non sono rari gli incidenti di rottura o rottura dei cavi causati da vari fattori umani. Quando si verifica un tale incidente, l'isolamento del cavo è gravemente danneggiato e può anche causare l'ingresso di acqua nel cavo.
2. Una volta completata la posa del cavo, la testa del cavo non può essere realizzata in tempo a causa delle limitazioni delle condizioni di costruzione del sito.
La frattura del cavo non sigillato viene esposta all'aria per lungo tempo, o addirittura immersa nell'acqua, in modo che una grande quantità di vapore acqueo penetri nel cavo.
3. Quando il nuovo cavo viene spedito dalla fabbrica, entrambe le estremità vengono sigillate con guaine sigillanti in plastica, ma dopo che una sezione viene utilizzata in base alla situazione effettiva del cantiere, la parte rimanente viene semplicemente avvolta con un panno di plastica per rompere la frattura . Se non viene posizionato e sigillato bene, nel tempo il vapore acqueo penetrerà inevitabilmente nel cavo.
4. Durante la produzione della testa del cavo (comprensiva di testa terminale e giunto intermedio), per negligenza del personale addetto alla costruzione, l'estremità del cavo appena lavorata cade talvolta accidentalmente nell'acqua stagnante in cantiere.
5. Nella posa dei cavi è necessario attraversare spesso strade, ponti e canali sotterranei. A causa del tempo o di altri motivi, spesso si accumula molta acqua nelle trincee dei cavi. Durante la posa è inevitabile che la testa del cavo venga immersa in acqua. L'acqua entra nel cavo perché il tessuto di plastica non è avvolto strettamente o danneggiato; inoltre, la guaina esterna o anche l'armatura d'acciaio a volte viene graffiata durante la trazione e la penetrazione del tubo. Questo fenomeno è particolarmente evidente quando si utilizza la trazione meccanica.
RVV Power Cable
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